Q
간단하게 운전할수도 있지만 어떻게 사용하는 것인가?
A
악셀레버 조작으로 스피드를 가속시켜서、스터어링 핸들을 조작하여 진행방향을 정합니다。회전할때에는 이와같은 조작만이 아니라 체중이동에 의하여 PWC를 콘트롤할 필요가 있습니다。또 PWC는 선박과같이 브레이크 시스템이 없으므로 스로틀레버와 핸들, 체중이동등의로 물의 저항을 이해하여 사용하여야 합니다. 간단하게 사용할수도 있지만 수면의 조건이 다양하므로 충분한 연습이 필요합니다
Q
선체에서 떨어지면 어떻게 되는걸까??
◎어디론가 가버리면 어떻하지?
A
떨어졌을때 안전키 코드를 몸에 연결하고 있지않으면 PWC의 엔진을 즉시 멈출수 없게됩니다。PWC를 운전하는 사람은 왼쪽손목에 「안전코드」착용하고 운전합니다。떨어졌을때 이 코드 끝에있는 록크플레이트가 긴급하게 엔진정지 스위치에서 빠져 엔진을 정지시키는 구조로 되어 있습니다。조작에 자신이 있는사람도 안전코드는 필히 손목에 착용하여야 합니다。
Q
선체에 프로펠라는 어디에?
◎프로펠라가 없는데 어떻게 달리는 것인가?
A
선체의 외부에는 프로펠라가 없습니다。젯트부분의 안쪽에 "인펠라"(프로펠라 대용)가 있어 이 인펠라에 의해서 선체아래로부터 물을흡입하여 올립니다。물은 고속 고압으로 노즐을 통하여 분사되어 PWC의 추진력을 발생시킵니다。엔진이 걸려있을때 인펠라는 회전하고 있으므로 손과 발, 머리, 의류등이 흡수구와 노즐부분 가까이 가지 않도록 합니다。
Q
오버히터 하는가?
◎자동차 같은 라디에이터가 장착되어 있는지...
A
PWC는 자동차 엔진과 같이 물로 냉각을 시킵니다。그러나 자동차처럼 라지에이터와 냉각수를 넣어놓은 탱크가 없습니다(씨두 4사이클 엔진은 예외)。PWC의 냉각수는 선체아래에서 흡입하여 보내는 물로 엔진을 냉각시키고 냉각시킨후에 배기가스와 함께 외부로 배출됩니다。그래서 육상에서 냉각수 없이 엔진을 시동하면 엔진이 오버히터를 함으로 육상에서는 별도의 깨끗한물을 엔진에 냉각수 주입구를 이용하여 주입하여야 합니다.
Q
헤치와 시트아래의 큰 구멍은 무엇일까?
◎구멍으로 무엇이 나오고 무엇이 들어가는 구멍인가?
A
헤치에 있는 구멍은 캬브레이터 (기화기)에 새로운 공기를 보내기 위해서, 그리고 엔진룸의 환기를 위해서 입니다.주행하면 엔진룸 내부에 공기가 흐르기 시작합니다。그러므로 흡입라인의 구멍이 이물질로 막히지 않도록 해주세요
Q
연료는 어떤것을 사용하면 좋은가?
◎하이옥탄 가솔린이 엔진에 좋은지??
A
깨끗한 무연가솔린을 사용합시다。
PWC에 사용하는 엔진(2사이클엔진)은 하이옥탄 가솔린을 사용해도 엔진의 출력이 상승하지 않습니다。반대로 하이옥탄 가솔린을 사용하면 오일씰이나 고무성분의 부품의 손상을 가져올 가능성이 있습니다。무연 레귤러가솔린 이외에는 절대 사용하지 말아주세요。또 급유시에 물이나 다른 이물질이 연료에 섞이지 않도록 해서 엔진의 트러불이나 고장의 원인이 되지 않도록하세요。
4사이클엔진의 슈퍼챠져가 장착된 기종은 하이옥탄 가솔린 연료를 지정사용합니다
가와사키 울트라 250X, 260X 씨두 슈퍼챠져 장착모델 전기종은 하이옥탄 가솔린만을 사용합니다
야마하 SHO,, FZS , FZR 은 하이옥탄 가솔린 사용을 권장
하이옥탄 가솔린을 사용하지 않을시 엔진내부의 트러블과 전자제어장치등에 고장의 원인이 됩니다.
또한 제조사의 A/S 기준에 해당되지 않으므로 무상서비스 대상에 제외됩니다.
Q
또「안전코드」 가 빠져 버렸잖아…
◎절대로 빠지지 않는 코드가 있으면 좋겠는데…
A
「안전코드」는 소모품으로 생각하세요。
PWC 에서 떨어졌을때 우선 핸들부분에 있는 록크 플레이트가 최초로 빠지기위하여、안전코드가 간단하게 빠지거나 하는 일은 없습니다。다만 이때 안전코드가 제대로 장착되어 있지 않으면 점프나 고속주행시 빠지는 경우가 있습니다。떨어진후 신체를 PWC가 끌어당기지 않도록 하기위하여 안전코드의 손목부분 끊어지도록 되어 있습니다。
주의 1 : 낡은 안전코드는 안전도가 떨어지니 새것으로 교환하세요
주의 2 : 절대 끊어지지 않는 로프를 사용하면 신체를 PWC가 끌어당겨
위험하니 사용하지 말아주세요
Q
엔진이 녹슬거나 부식되지 않도록 할수는 없는걸까?？
◎간단하게 처리 할수는 없는것 같은데。
A
사용한 그대로 방치하면 엔진 전체가 녹슬거나 부식이 됩니다.
PWC를 사용한 이후에 필히 엔진의 냉각경로를 수돗물로 세척하여 주세요。또 엔진의 외부도 해수에 젖은경우에는 간단하게라도 수돗물로 세척해주세요。다만 전장품이나 캬브레이터, 흡입라인으로는 물이 가지않도록 주의하여 주세요。
세척이 끝나면 엔진룸내부의 물기를 배출시키고 방청스프레이등으로 방청처리 한후 환기가 잘되는곳에 보관하세요。
평상시 좋은 정비를 한 제품의 엔진은 수명도 당연히 오래가죠~~。
Q
구입한 직후 곧바로 마음대로 운전해도 될까？
◎그렇다면 어떻게 운전해야 할까？
A
당연 하면 안됩니다。
길들이기 운전을 하는것으로 엔진 내부의 마찰면을 원만하게 만들어 엔진성능의 향상과 각 부품의 수명을 연장합니다。새로 구입한 PWC를 완벽한 길들이기 운전을 하세요。
| 1. |
PWC를 물에 띄워 엔진을 시동합니다。 |
| 2. |
약 5분간 아이들 속도로 엔진을 운전합니다。 |
| 3. |
그후에 점점 스로틀(악셀레버)을 열어 3/4 또는 그 이상의 속도로 운전합니다。 |
| 4. |
연료탱의 연료를 1회분 사용할때까지는 스로틀을 3/4 이하의 상태로 운전합니다。 |
| 5. |
가솔린을 재급유하여 일반적으로 운전합니다。 |
| 1. |
PWC를 물에 띄워 엔진을 시동합니다。 |
| 2. |
최초 5 분간은 아이들 속도로 엔진을 운전합니다。 |
| 3. |
이후、5000 r/min 이하에서 30분간、다음에8,000 r/min 이하 에서 1시간 운전합니다。
(가와사키와 씨두는 10% 줄임) |
| 4. |
이후 일반적인로운전합니다。 |
주의할점
| ● |
2사이클 경우 최초의 시동시 5시간 또는 연료탱의 용량의 1회분 사용때 까지는 50:1의 배합한 연료를 사용하세요。
오일탱크의 오일과 관계없이 사용 |
| ● |
위의 기간이 경과후 일반적인 사용은 가솔린 만을 사용하세요。(일부1인승 기종은 제외) |
| ● |
4사이클 엔진의 경우 연료는 가솔린만을 사용합니다。길들이기의 연료는 지정된 연료등급을 필히 사용하세요。 |
번역 편집 작성 : 코리아서커스
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