따스한 계절이 될때까지 PWC를 타지 않을때는 반드시 장기보관 점검을 하지않고 한달 두달 그대로 방치하면

PWC는 다음시즌 전에 정상작동이 되지 않거나 많은 비용이 들어가게 되므로 아래의 방법과 같이 점검후 보관을 하여야 합니다.

1. 선체 각부분의 세척 (오너가 작업한다)
2. 냉각계열의 세척
3. 배터리 분리 점검
4. 케이블과 링크 가동부 윤활
5. 결로방지를 위해 시트를 조금열어 보관
6. 연료보호제첨가..슈퍼챠져 방청,,인터쿨러,,등등

제1단계 엔진세척
엔진과 엔진룸 내부의 완벽한 세정과 방청을 위해서 솔트터미네이터와 실리콘 방청제 구리스등을 준비하여

제2단계 전기장치 방청
엔진에 고정된 호스밴드류의 부식과 고정상태를 확인하고, 모든 콘넥터는 분리후 가능한 전기용 방청제나 실리콘윤활제를 사용하여 부식을 예방합니다.

제3단계 스파크 플러그 방청 및 교환
최근 특히 해수에서 사용되는 PWC의 일부 브렌드 제품중 사용후 세척관리 부주의로 인해

스파크플러그의 부식으로 인해 헤드에 고착되어 분리시 부서지거나 헤드의 나사에 손상을 만드는 경우가 자주 발생되고 있습니다.

완벽한 세척을 하더라도 자연적인 수분발생으로 인해 녹이 발생되며, 이것을 방치하면 결국 더욱 손상을 만들어 냅니다.

스파크플러그는 분리후 확인 하여야 하며, 부식을 방지하기 위해서 나사부분에 안티시즈(Anti Seize)를 반드시 도포하여 재조립합니다.

또 플러그캡 외부에는 실리콘그리스를 충분히 바른후 조립합니다.

제4단계 엔진룸 내부에 수분을 제거한다.
엔진룸 내부의 수분은 어떠한 경우라도 모두 제거합니다. 부식과 트러블의 최대의 적은 바로 수분이라는 것을 명심하시고…

코리아서커스 의 추천 실리콘계열 방청제.
일반적으로 방청제는 WD40같은 제품을  많이 알고 있습니다. 이런 제품들은 석유와 휘발성을 가진 제품이라

고무와 실리콘과 프라스틱 성분의 부품에 산화와 노화를 진행 시키므로 다소 가격이 비싸더라도 실리콘계열의 제품을 사용하는 것을 권장합니다.

실리콘계열은 엔진내부는 물로 외부의 표면의 방청과 보호에도 우수하며 부품의 손상으로 부터 예방합니다.

와코스실리콘 그리스

와코스 실리콘 스프레이

제5단계 선체 외부와 제트펌프.
선체외부의 손상확인과 제트펌프 내부의 점검을 합니다.
일반 오너의 경우 이 부분은 외부 에서의 육안점검이 유일한 방법이지만,

제트펌프의 경우 사실 눈에 보이지 않는 손상이 진행되고 있을지도 모릅니다.

제트펌프는 엔진과 함께 고회전 고출력을 발휘하는  중요한 정밀부품입니다.

조금의 진동과 조금의 이상한 소리라도 발생시 필히 가까운 전문점의 점검을 권장합니다.
제트펌프의 작은손상이 어느순간 엔진의 큰손상까지 불러올수 있으니 꼭 확인하여야 하며

각 제조사와 기종에 따라 정해진 오버홀 기간을 지켜서 작업해야 합니다.

선체 외관의 점검

제트펌브 내부의 이물질등 상태 점검

결로방지를 위하여 시트를 통풍이 가능하도록 시트공간을 띄워서 보관

코리아서커스 메인터넌스 팁

1. 가와사키 스파크플러그 는 필히 재 분해후 안티시즈를 도포후 조립한다.
2. 가와사키, 씨두, 야마하 슈퍼챠져 와 인터쿨러 기종은 슈퍼챠져 와 인터쿨러 내부의 방청을 반드시 진행한다.
3. 배터리는 양쪽 단자를 모두 분리후 충전을 해서 그늘진 곳에 별도 보관 한다.

4. 엔진을 세척후에는 워터탱크 내부의 물을 가능한 많이 배출시킨다.

5. 선체 표면의 보호를 위해서 코팅제나 왁스를 발라둔다.

6. 모든 구동링크에 윤활제를 발라둔다.

코리아서커스는 동계 장기점검을 위해서 위의 모든 작업을 진행하여 드립니다.

비용은 제조사와 모델에 따라 20만원에서 25만원입니다.

시간절약과 완벽한 작업을 위하여 가까운 전문점에서 작업을 권장합니다.

글.작성 : 코리아서커스 강경훈