The Sea - Doo Closed - Loop Cooling System (CLCS)

CLCS는 SEA - DOO 자체 엔진 냉각 시스템에서 선체아래의 라이트플레이트를 히트엑스체인져 (자동차의 라디에이터와 유사)로

최고의 성능을 발휘하도록 엔진 온도를 조절합니다. 라이트플레이트 속에 지그재그의 수로를 통과하는 동안에 냉각수 (쿨란트)가 식혀져

순환합니다. 외부 물을 도입하지 않기 때문에 부식, 녹, 이물질의 혼입 걱정이없습니다. (참고 : 배기 시스템과 인터 쿨러는 외부 냉각합니다.) CLCS는 SEA - DOO 4 - TEC (4 획 Cruise) 전체에 기본으로 장착되고있습니다.

4-TEC 엔진은 BRP의 100 % 자회사인 ROTAX에서 마린 전용 엔진으로 개발된 신뢰와 실적이있는 하이파워 엔진이면서도

아주 엄격한 캘리포니아 대기 자원 사무국 CARB 3 - star (Ultra Low) 승인 획득에 지구 환경을 지원하고있습니다.

4 - TEC은 130hp, 155hp, 215hp 새로운 255hp 4 개의 라인업 전체 CARB 3 - star 승인 엔진입니다.

ROTAX 4 - TEC 1500cc엔진~~
155hp이 발생하는 안정성에 뛰어난나며 신뢰성이 높은 마린 전용 설계의 4 스트로크 엔진
ROTAX 4 - TEC 엔진은 BRP의 100 % 자회사인 로쿳쿠스 사가 생산하는 마린전용 설계의 고출력 양산 4 스트로크 엔진.
1494cc OHC 직렬 3 기통 12 밸브 엔진은 경량이며 콤팩트하면서도 155 마력을 발생. 4008 년 EPA 기준을 크게 개선하는 환경 성과에

고무진동마운트에 엔진을 탑재하여 낮은 진동과 높은정숙성을 실현.

ROTAX 4 - TEC 1500cc
Closed Loop System
엔진 내부에 해수나 오수등이 머물장소가 없는 클로스 루프 시스템.
엔진냉각 시스템을 내부순환식으로 만들어 부식과 내구성을 강화하고, 어떤 상황에서도 항상 안정된 성능을 발휘할 수있습니다.

4 - TEC SUPERCHARGED
PWC 최초로 슈퍼차져를 탑재! !
슈퍼차져는 항상 최적의 혼합기를 각 실린더의 콤플렉션챔버에 공급하여 경이적이며 완벽한 연소 효율을 실현하였습니다.

터보랙이 없고 중 저속에서 막강한 토크성을 발휘하고있습니다.

4 - TEC SUPERCHARGED INTERCOOLED
과급기(슈퍼차져)에 인터 쿨러를 장착하여 최고의 215hp를 달성
과급기의 효율성을 높이기 위해 수냉식 인터쿨러 냉각기를 탑재. 터빈으로 압축되고 고온이 된 공기(부피가 팽창하고 산소 밀도가 얇은)를

냉각시켜 슈퍼차져만이 있을때보다 더 많은 공기 (부피가 수축되고 산소 밀도가 짙은)를 각 실린더에 공급함으로써 기존보다 출력이

30hp 높이고 215hp의 높은 마력을 실현하는 데 성공했습니다. (X 모델은 255HP)

Off - Power Assisted Steering System
OFF 전원시에 방향타를 보조하는 세계 최초의 혁명적 시스템
OFF 전원 때는 통제 불능이 되는PWC 독특한 운동 특성.
이 PWC 특유의 단점을 해소하고 사고위험을 보조하는 것이 BRP 사의 개발한 오파스시스템입니다.
OFF 전원시 또는 스로틀 놓을 상태에서 엔진이 특정 속도에 도달하면 펌프와 연동하여 그 수압에 따라 상하로 움직여서

양쪽 사이드 붸인 (방향타)가 하강하고 손잡이와 연동하여 움직여 선체 방향조타를 보조합니다.

SEA DOO Direct Fuellnjection System
깨끗하고 강력한 DI 시스템.
고출력 빠른응답, 시동 개선, 안정된 공회전과 배출 가스 중에 포함된 유해 물질을 75 % 삭감 (4006 년 EPA 기준치를 삭제) 한

오비탈 다이렉트 풀인젝션시스템. 그리고 오비탈 자체의 에어 어시스트 풀스프레이는 연료 입자를 기존의 1 / 3 ~ 1 / 4 정도에 마무리,

표면을 높이기 위해 효율적 연소를 촉진, 연비 성능도 30 % 향상.

Off Throttle Assistance System
Throttle 지원 시스템
OFF 스로틀시의 활용도를 높이기 위해 엔진 회전수가 조종자에의하여 떨어진 상태에서 핸들을 최대로 꺽을 경우 센서에서 전기 신호가

보내지고 엔진 회전수가 상승. 선회에 필요한 추진력을 자동으로 발생시켜 사고위험등, 비상 사태 해결 운동 성능을 지원합니다.

자료출처 BRP JAPAN
번역 : 강경훈